尘埃拉力赛评测,这种模式的赛车游戏真是不多了

时间: 2019-09-09 15:15:58 分类: 手游资讯

尘埃拉力赛评测,这种模式的赛车游戏真是不多了

尘埃拉力赛评测,这种模式的赛车游戏真是不多了

作者:港港游戏解说

发布时间:18-03-0813:53

尘埃拉力赛是一款赛车题材的竞速游戏。此类游戏的仿真模拟度越来越高了。赛车游戏不走仿真路线的好像越来越少了。这里我们来看看尘埃拉力赛的IGN评测,看看这款游戏的得分情况到底如何。

早在两周前,开发商Codemasters旗下竞速新作《尘埃拉力赛(DiRT Rally)》就已正式发售,想必拉力赛爱好者早已体验了这款游戏,而著名评测媒体IGN也与近日放出了本作的详细评测报告,一起来看看吧。

《尘埃拉力赛》堪称Codemasters工作室最棒的一款汽车拉力游戏,有过之而无不及。这是近十年来Codemasters制作的最棒的竞速游戏。甚至能够撼动2004年的竞速圣经级作品《理查德·伯恩斯拉力赛》。

《尘埃拉力赛》抛弃了前几部作品的浮夸风,回归了纯粹、残酷的拉力赛本质。本作没有时间倒退的功能,AI对手也不会给你留出超车空档。《尘埃拉力赛》绝不会照顾慢吞吞的玩家,如果你跟不上,没人会鼓励你,更没人会给你让到第一名。要想在《尘埃拉力赛》中取胜,你必须更快,必须更集中,必须更无畏。

我最开始玩《尘埃拉力赛》的时候,速度不够快。我总是过于小心,不太习惯操作。几乎每一段赛道都会落后一段时间。发挥最好的时候勉强能排到第4。而发挥最糟的时候则会各种冲出赛道,遭到巨额计时惩罚,排名一落千丈。本作的学习曲线很陡,难于上手,可能会让玩家产生挫败感;Codemasters工作室这次没有使出标志性的“闪回”功能,这对玩家简直惨无人道,任何失误都会带来严酷惩罚。再加上游戏没有提供真正有意义的教学引导,可能会让竞速游戏新手难以接近。

但你很快就会豁然开朗。笔者就很快了解了自己车辆的极限,了解了操作的极限。我开始尝试不同的搭配组合,试图提升几十秒的成绩。随着我对游戏节奏的理解加深,我开始在过弯的时候变得更激进;随着我自己信心的提升,我开始学会进攻对手,刹车更晚、切弯更狠,加速更早。

《尘埃拉力赛》带给玩家的成就感在于你必须非常努力才能获得成绩。笔者非常清楚地记得自己首次赢得一场比赛的情形,因为那是我花费大量练习(和一场让手指磨出泡的比赛)才换来的。《尘埃拉力赛》有着许多令人激动颤抖的瞬间:经过最后一个计时点,你只领先零点几秒,后面一群对手紧追不放,进入狭窄的丛林小岛,极限过弯,这时候你非常清楚,稍微对自己产生一丝一毫的怀疑,就意味着被超越。

《尘埃拉力赛》的手感非常好,力反馈的感觉比它在Steam抢先体验期间提升了许多。笔者使用的是Thrustmast TX(使用了选配的TH8A模拟模式当做手动刹车),自始至终的扭力非常带感。话虽如此,Codemasters也照顾到了那些没有方向盘的玩家,玩家也尝试使用了Xbox One手柄进行游戏,手柄已经完全能够满足《尘埃拉力赛》的要求了。手柄操控明显感觉更加精炼,而且通过手柄敏感度和线性调节,可以贴合玩家个性化需求。总之,无论任何操控方式,游戏的手感都非常棒,完美体现了车辆微调优化的感觉。

本作的画面也非常棒,车辆细节比Codemasters的《超级房车赛》系列更加出色(提供真实的驾驶舱内景),赛道设计也很出色(既有狭窄的丛林地形也有开阔的旷野地区)。笔者非常喜欢游戏中的小细节,你会看到挡泥板上的旧泥巴被新泥巴覆盖,偶尔还能看到赛道上空的航拍器抓拍到你的精彩过弯。水体迸溅效果更是非常赞。

游戏的音效也不逊于其他几个方面。游戏过程中,引擎的轰鸣、齿轮的嵌合、空气的爆裂声不绝于耳。可以说《尘埃拉力赛》搞定了一切,无论是加速时的吼叫还是刹车时的尖啸全都非常逼真。节奏音效也非常贴合赛道特点,每个赛道都给人不同的感觉,而不会让人觉得是通过简单复制粘贴拼凑出来的。

游戏中有39辆车,老至1960年代经典,新至时下热门。除了少数几个例外,《尘埃拉力赛》几乎涵盖了最具代表性的车辆。而玩家要想真正熟悉每一辆车并不容易。像Mini Cooper S这种古董对玩家的要求很低,过弯非常容易,但它的动力不足,需要玩家尽量不减速过弯。另一方面,本作中的现代“拉力X”车辆则堪比响尾蛇导弹,一骑绝尘,风驰电掣。

拉力赛的场地多种多样,从芬兰的高速直道地形(笔者最爱)到希腊的魔鬼土路,从葱郁的德国郊野,到瑞典的冻土冰原。《尘埃拉力赛》对于雪花的表现非常精彩,车辆碰撞到雪堆的时候,不会像是撞墙一样弹回来,而是会穿过雪堆,撞碎雪块,将大量粉末状的雪花撒向空中。

除了风景秀美的拉力赛道,本作还包含了著名的科罗拉多州派克峰盘山道,还有许多“拉力X”专属赛道(提供多人竞速单挑模式)。笔者在“拉力X”赛道中玩的不亦乐乎,笔者最喜欢的就是每场比赛每个选手都要决定什么时候去完成强制性的“Joker Lap”(是比常规圈稍微绕远一点的路线,每个选手每场比赛必须完成一次)。比赛过程你追我赶,AI对手永远都不会松懈。

《尘埃拉力赛》的生涯模式将交由玩家决定核心内容所在(或者说以什么顺序体验这几类活动),玩家将通过赢得比赛获得的资金改造赛车,从而决定自己的游戏体验。这个过程可能会显得拖沓。笔者个人觉得整个《尘埃拉力赛》的生涯模式都因此而受到负面影响;如果换成《超级房车赛》或者《赛车计划》中的那种雇佣车手形式,或许会比这种攒钱升级的《GT赛车》类型成长模式更有趣。

结语

在《尘埃拉力赛》(Dirt Rally)德国赛道的某处有一个特别的弯道,在这里你的领航员会充满激情的给予专业建议:“勇敢些。”这是个弧度不大的左转弯道,道路的两侧遍布着半突出的岩石。说实话即便是有了上述的建议,我对于这个弯道也并不是太有把握,在《尘埃拉力赛》里有一些弯道就是可以用比预想中更快的速度冲过去的,而“勇敢些”这句话精辟地总结了玩家如何才能精通《尘埃拉力赛》这款游戏。《尘埃拉力赛》是一款画面和音效都非常棒的赛车游戏,让人感觉非常不错,但是它的赛道上绝不容许车手的怯懦。

《尘埃拉力赛》IGN评测

8.9 优秀

《尘埃拉力赛》是一款画面和音效和感觉都非常棒的赛车游戏,但是它绝不容许车手的怯懦。

+手感极佳

+画面和音效出色

+绝佳的车库选项

+包括“拉力X”在内的模式混合非常精彩

-游戏当中车队点数太少导致生涯模式非常苦闷

游戏的总体质量还是很不错的,虽然遗憾的不足9分,但依然称得上是超赞的赛车游戏了。

尘埃拉力赛评测,这种模式的赛车游戏真是不多了

作者:港港游戏解说

发布时间:18-03-0813:53

尘埃拉力赛是一款赛车题材的竞速游戏。此类游戏的仿真模拟度越来越高了。赛车游戏不走仿真路线的好像越来越少了。这里我们来看看尘埃拉力赛的IGN评测,看看这款游戏的得分情况到底如何。

早在两周前,开发商Codemasters旗下竞速新作《尘埃拉力赛(DiRT Rally)》就已正式发售,想必拉力赛爱好者早已体验了这款游戏,而著名评测媒体IGN也与近日放出了本作的详细评测报告,一起来看看吧。

《尘埃拉力赛》堪称Codemasters工作室最棒的一款汽车拉力游戏,有过之而无不及。这是近十年来Codemasters制作的最棒的竞速游戏。甚至能够撼动2004年的竞速圣经级作品《理查德·伯恩斯拉力赛》。

《尘埃拉力赛》抛弃了前几部作品的浮夸风,回归了纯粹、残酷的拉力赛本质。本作没有时间倒退的功能,AI对手也不会给你留出超车空档。《尘埃拉力赛》绝不会照顾慢吞吞的玩家,如果你跟不上,没人会鼓励你,更没人会给你让到第一名。要想在《尘埃拉力赛》中取胜,你必须更快,必须更集中,必须更无畏。

我最开始玩《尘埃拉力赛》的时候,速度不够快。我总是过于小心,不太习惯操作。几乎每一段赛道都会落后一段时间。发挥最好的时候勉强能排到第4。而发挥最糟的时候则会各种冲出赛道,遭到巨额计时惩罚,排名一落千丈。本作的学习曲线很陡,难于上手,可能会让玩家产生挫败感;Codemasters工作室这次没有使出标志性的“闪回”功能,这对玩家简直惨无人道,任何失误都会带来严酷惩罚。再加上游戏没有提供真正有意义的教学引导,可能会让竞速游戏新手难以接近。

但你很快就会豁然开朗。笔者就很快了解了自己车辆的极限,了解了操作的极限。我开始尝试不同的搭配组合,试图提升几十秒的成绩。随着我对游戏节奏的理解加深,我开始在过弯的时候变得更激进;随着我自己信心的提升,我开始学会进攻对手,刹车更晚、切弯更狠,加速更早。

《尘埃拉力赛》带给玩家的成就感在于你必须非常努力才能获得成绩。笔者非常清楚地记得自己首次赢得一场比赛的情形,因为那是我花费大量练习(和一场让手指磨出泡的比赛)才换来的。《尘埃拉力赛》有着许多令人激动颤抖的瞬间:经过最后一个计时点,你只领先零点几秒,后面一群对手紧追不放,进入狭窄的丛林小岛,极限过弯,这时候你非常清楚,稍微对自己产生一丝一毫的怀疑,就意味着被超越。

《尘埃拉力赛》的手感非常好,力反馈的感觉比它在Steam抢先体验期间提升了许多。笔者使用的是Thrustmast TX(使用了选配的TH8A模拟模式当做手动刹车),自始至终的扭力非常带感。话虽如此,Codemasters也照顾到了那些没有方向盘的玩家,玩家也尝试使用了Xbox One手柄进行游戏,手柄已经完全能够满足《尘埃拉力赛》的要求了。手柄操控明显感觉更加精炼,而且通过手柄敏感度和线性调节,可以贴合玩家个性化需求。总之,无论任何操控方式,游戏的手感都非常棒,完美体现了车辆微调优化的感觉。

本作的画面也非常棒,车辆细节比Codemasters的《超级房车赛》系列更加出色(提供真实的驾驶舱内景),赛道设计也很出色(既有狭窄的丛林地形也有开阔的旷野地区)。笔者非常喜欢游戏中的小细节,你会看到挡泥板上的旧泥巴被新泥巴覆盖,偶尔还能看到赛道上空的航拍器抓拍到你的精彩过弯。水体迸溅效果更是非常赞。

游戏的音效也不逊于其他几个方面。游戏过程中,引擎的轰鸣、齿轮的嵌合、空气的爆裂声不绝于耳。可以说《尘埃拉力赛》搞定了一切,无论是加速时的吼叫还是刹车时的尖啸全都非常逼真。节奏音效也非常贴合赛道特点,每个赛道都给人不同的感觉,而不会让人觉得是通过简单复制粘贴拼凑出来的。

游戏中有39辆车,老至1960年代经典,新至时下热门。除了少数几个例外,《尘埃拉力赛》几乎涵盖了最具代表性的车辆。而玩家要想真正熟悉每一辆车并不容易。像Mini Cooper S这种古董对玩家的要求很低,过弯非常容易,但它的动力不足,需要玩家尽量不减速过弯。另一方面,本作中的现代“拉力X”车辆则堪比响尾蛇导弹,一骑绝尘,风驰电掣。

拉力赛的场地多种多样,从芬兰的高速直道地形(笔者最爱)到希腊的魔鬼土路,从葱郁的德国郊野,到瑞典的冻土冰原。《尘埃拉力赛》对于雪花的表现非常精彩,车辆碰撞到雪堆的时候,不会像是撞墙一样弹回来,而是会穿过雪堆,撞碎雪块,将大量粉末状的雪花撒向空中。

除了风景秀美的拉力赛道,本作还包含了著名的科罗拉多州派克峰盘山道,还有许多“拉力X”专属赛道(提供多人竞速单挑模式)。笔者在“拉力X”赛道中玩的不亦乐乎,笔者最喜欢的就是每场比赛每个选手都要决定什么时候去完成强制性的“Joker Lap”(是比常规圈稍微绕远一点的路线,每个选手每场比赛必须完成一次)。比赛过程你追我赶,AI对手永远都不会松懈。

《尘埃拉力赛》的生涯模式将交由玩家决定核心内容所在(或者说以什么顺序体验这几类活动),玩家将通过赢得比赛获得的资金改造赛车,从而决定自己的游戏体验。这个过程可能会显得拖沓。笔者个人觉得整个《尘埃拉力赛》的生涯模式都因此而受到负面影响;如果换成《超级房车赛》或者《赛车计划》中的那种雇佣车手形式,或许会比这种攒钱升级的《GT赛车》类型成长模式更有趣。

结语

在《尘埃拉力赛》(Dirt Rally)德国赛道的某处有一个特别的弯道,在这里你的领航员会充满激情的给予专业建议:“勇敢些。”这是个弧度不大的左转弯道,道路的两侧遍布着半突出的岩石。说实话即便是有了上述的建议,我对于这个弯道也并不是太有把握,在《尘埃拉力赛》里有一些弯道就是可以用比预想中更快的速度冲过去的,而“勇敢些”这句话精辟地总结了玩家如何才能精通《尘埃拉力赛》这款游戏。《尘埃拉力赛》是一款画面和音效都非常棒的赛车游戏,让人感觉非常不错,但是它的赛道上绝不容许车手的怯懦。

《尘埃拉力赛》IGN评测

8.9 优秀

《尘埃拉力赛》是一款画面和音效和感觉都非常棒的赛车游戏,但是它绝不容许车手的怯懦。

+手感极佳

+画面和音效出色

+绝佳的车库选项

+包括“拉力X”在内的模式混合非常精彩

-游戏当中车队点数太少导致生涯模式非常苦闷

游戏的总体质量还是很不错的,虽然遗憾的不足9分,但依然称得上是超赞的赛车游戏了。

更真实的拉力赛车游戏,《尘埃拉力赛2.0》评测评分汇总

作者:VGFav游戏评分

发布时间:03-3021:23

《尘埃拉力赛2.0》是由Codemasters制作的《尘埃》系列新作,本作带来位于全球各处的特选经典拉力赛事地点,驾驶世界上最好的越野车辆。拉力赛地点分别在新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国,包含8条FIA认证的拉力赛道。

目前,本作MC综合评分PC版86,PS4版84,XB1版82。以下为各家媒体评测评分:

COGconnected

90

《尘埃拉力赛2.0》是一款出类拔萃的游戏,它保持与原版相关的所有优点并对其进行改进。很少有我认为必须购买的游戏,但《尘埃拉力赛2.0》绝对是其中之一。

TheSixthAxis

90

Codemaster的竞争对手们开始向拉力赛冠军迈进一样,但《尘埃拉力赛2.0》将它们牢牢地甩在了后视镜中。本作令人信服,迷人而艰辛,是一款精致的赛车模拟游戏。

Game Informer

88

虽然《尘埃拉力赛2.0》没有囊括赛车游戏中的一切特性,但我对本作充满信心。我知道自己能够组建起一支夺冠团队。游戏的玩法出色,引导着我这个赛车迷笨拙而自信地飞驰在乡村小道之间。

Multiplayer.it

87

当你紧握方向盘的时候,《尘埃拉力赛2.0》感觉非常棒。遗憾的是它没有提供更多的内容。

PC Gamer

87

简单地说,构建在优秀的前作基础上,《尘埃拉力赛2.0》是最好的拉力赛模拟游戏。

IGN

85

《尘埃拉力赛2.0》的手感、画面和声音效果的表现都相当不错。游戏的流程不算太长,玩家很快就能在同一条赛道上反复飞驰挑战,职业生涯模式略显平淡。不过本作对于赛车爱好者来说依然是一款很有实力的拉力赛模拟游戏。本作硬核、棘手且专注,和前作一样很难驯服,但游戏体验依然令人满意。

IGN Italia

84

《尘埃拉力赛2.0》是开发商Codemasters在原有模拟拉力游戏的坚实改进。物理仿真和驾驶模型是顶级的,甚至能用手柄驾驶,而老旧的Ego引擎则限制了游戏。

Vandal

82

如果你喜欢拉力赛,你会喜欢《尘埃拉力赛2.0》这款游戏。它的模式不是很精致,但驾驶体验非常棒。

Twinfinite

80

《尘埃拉力赛2.0》不会让你因为其复杂的拉力赛而陷入深渊,它会让你多多思考,并用陡峭的学习曲线来征服你。在美丽的赛道上飞驰,或在决赛中与对手作战,无疑令人振奋。即使有一些不合理的内容,《尘埃拉力赛2.0》仍然是你能发现的最佳运动模拟游戏。

《尘埃拉力赛2.0》:一款真实的赛车模拟器,经历碰撞的游戏体验

作者:单机游戏推荐

发布时间:03-2314:51

你是否在某些时刻,感受到失落、抑郁、暴躁,可又无可奈何的经历,恰恰有那么一类游戏,能够让你再重温这种感觉。虽然《尘埃拉力赛》作为一款赛车游戏,但是其中暗藏的躁动因子能让玩家瞬间沉浸在其中,此时此刻,满脑的想法只有赢下当前的比赛。

这款游戏并没有教程,所有的一切都需要玩家慢慢去体会。没有人告诉你该怎么漂移,也没有人告诉你领航员所说的话是什么意思。游戏中的一切如现实一般,都需要玩家去慢慢适应,并不像奶奶一样宠溺着你,让你感受到温暖。

或许跌跌撞撞的经历才会更快的成长,在本作中,碰撞是无可避免的事情。车也会随着碰撞而慢慢损坏。在刚开始,即使车被撞得全都是坑,性能也丝毫不受影响。虽然有的时候,车也会被撞得体无完肤,前进都相当困难。

所以比赛完后,车还是尽量拿去维修,不然下场比赛用的还是那辆无法直视的破车,这也是这款游戏的魅力之一,独特的真实感让玩家真的哭笑不得。

所以与其说这是一款游戏,还不如说它更像是一款模拟器,它具备模拟器一切拥有的性质。真实的赛车驾驶,真实的交互,真实的维修系统,它并没有根据玩家的喜好而修改赛车原本真实的体验,也没有偏向玩家降低游戏的上手门槛,所以说这真是一款不错的游戏。

各位玩家对这款游戏怎么看呢?有想法的欢迎在下方留言区交流讨论。

游戏里赛车损坏后,还要自己攒钱修!《尘埃拉力赛》这设定我不服

作者:游娱Fan

发布时间:01-0812:11北京乐想时代科技有限公司

《尘埃拉力赛2.0》是由Codemasters制作的赛车竞速类游戏,游戏注重写实感带玩玩在全球不同赛段领略不一样的越野驾驶体验。随着发售时间2月26日临近,游戏官方也逐渐曝光更多游戏细节,而这一次,我们给大家介绍《尘埃拉力赛2.0》特有的车损系统。

本作首席游戏设计师Ross Gowing表示,在《尘埃拉力赛2.0》的设定中,机车会根据在比赛时受到撞击而承受损害,这不但会影响到玩家在比赛中的发挥,而且在比赛结束后也不会无厘头的消失,至到玩家修理维护好后,才能让自己的赛车重新回到巅峰状态。

这个特有车损系统,不但让比赛环节更加真实,同时也加强了玩家在游戏时模拟经营的体验,玩家必须规划好维修费用,并好好的计划在下一次比赛时 ,优先修复哪些配件,除赛车技术之外,合理分配资源也是赢下全场比赛的关键。

Ross Gowing表示,在以前的赛车游戏中,玩家可以用相当搞笑或者无厘头的方式赢得比赛,哪怕你720度翻滚越过终点线也能赢。但现在,在我们的游戏里,你当然也可以用夸张的方式赢下一场比赛,但你得好好惦量一下自己的维修费够不够,如果车况受损太严重,后面几场比赛可就不好对付了。

游戏制作团队十分重视这方面的体验营造,因此,在拉力赛的赛道选择上,更是特别挑选出全球最有代表性的地段进行完全不同的比赛体验,不同的赛道和路况都必须在玩家的考虑范围内,必须研究每一个细节才可能成为常胜将军。

《尘埃拉力赛2.0》这种沉浸感十足的游戏体验,让玩家在决策时有更多因素需要判断,比如轮胎的选择,表面漆的处理等等,拉力赛将贯穿西班牙、波兰、澳大利亚、阿根廷、新西兰甚至是美国荒野地图,是一款相当硬核的赛车游戏。

为了实现这种沉浸式体验,游戏中加入了150多种赛道破坏效果,包括路面上散落的小石头,如果你全程领跑在第一位必然遭受更多的损伤,而排名第五到第十则更顺畅,诸如此类的细节都将影响玩家的战术和策略,游戏更显真实。

《尘埃拉力赛2.0》计划在今年2月26日发售,将登陆PS4、Xbox One和PC平台。

本内容由游娱FAN、百度贴吧联合出品

这可能是最棒的拉力赛车游戏

作者:游研社

发布时间:18-08-0418:41北京游研创梦文化传播有限公司

说到近年来最好的赛车游戏,一般玩家可能都会想到《极限竞速》《尘埃拉力》或者《GT赛车》。不过对于一些真正硬核的模拟赛车玩家来说,14年前发行的《理查德·伯恩斯拉力》(简称RBR)的地位,到今天依然很难被撼动。

不是所有人都喜欢这款游戏。玩惯了主流赛车游戏的玩家往往十分自负,总觉得自把油门踩到底转转方向盘就能当秋名山车神。然而在RBR里,新手想要完整地跑完一条赛道都很困难,有些人甚至连简单的发夹弯都过不去。

《理查德·伯恩斯拉力》的上手难度颇高

这款游戏遇到的麻烦事也不少。PC版刚发售没几个月,游戏的主角和顾问,拉力赛世界冠军理查德·伯恩斯就因为脑瘤不幸去世。开发商疣猪工作室也经历了母公司破产的风波,好几次被重组,最后变成了华纳旗下做乐高游戏的TT Games。

我一个做赛车游戏的,怎么就搞起了乐高

从正常的眼光看,失去了开发商支持,上手难度高,还只有单人模式的游戏,很快就应该会被人遗忘。但是RBR却始终没有淡出人们的视野,不但在十几年中不断增加新车型和新赛道,添加了多人模式,甚至近年还支持起了VR。

最重要的原因,当然就是游戏本身让人惊叹的高素质。模拟赛车最难做好的就是物理引擎。赛车在刹车与转向的时候都会有重心变化,轮胎在比赛中还会逐渐磨损丧失抓地力。想要把这些要素综合成一种真实可信的体验,十分考验制作组的水平。

RBR的物理引擎十分优秀

RBR不但做到了,而且做得比《尘埃》系列这样的现代游戏还要好。加上游戏出色的力反馈系统,连冠军拉力车手索博格都赞赏有加,更有一批职业车手和资深赛车玩家为RBR深深着迷。

知名拉力车手索博格体验RBR

在这些人眼中,RBR是唯一一款真正的模拟拉力赛游戏。热爱它的玩家,开始靠社区的力量修复完善游戏,在游戏诞生后的14年间向这个优秀的框架里不断添加内容。

社区各种补丁让这个老游戏持续焕发青春

随着时间的流逝,这款游戏的优点越来越多。虽然RBR的画面以今天的眼光来开已经略显简陋,但是依然能够很好表现拉力赛场地上的各种元素。不但兼容各式各样的老设备,还可以在低端的电脑上流畅运行。

到了VR的时代,RBR更是小火了一把。由于VR的特点,刷新率不到90FPS的画面会很容易引起眩晕和不适。而RBR的硬件要求很低,可以用现在的中端显卡愉快玩耍,一度是被许多媒体推荐的VR体验作品。

RBR在中端设备上的VR体验非常优秀

当然,老游戏的缺点也很明显。首先就是RBR由于伯恩斯去世和开发商的倒闭,有着复杂的版权问题,至今都没有在任何数字商场上架,绝大部分玩家玩的都是不完全合法的拷贝。

另外,由于游戏这十几年完全靠社区在维护,RBR连核心物理引擎的改进Mod都有好几种。新玩家很容易在海量的内容面前不知所措。不过好在有许多热心老玩家自愿担任新手指导,也会组织新手比赛和各种活动,有心的人还是能够很快跟上社区的脚步。

海量的Mod让新玩家可能会摸不着头脑

在所有的模拟赛车游戏里面,RBR可能算是资金门槛最低的一款。不但硬件要求不高,还兼容许多便宜的老外设,连游戏本体某种意义上都是免费的(反正正版早就买不到了,都在玩盗版)。对于喜欢模拟赛车的玩家来说,RBR各种各样的活动与联赛依然参与者众多,这款老游戏持续了14年的人气还会继续下去。

2019能够玩到的游戏

作者:笨笨的游戏菜鸟

发布时间:18-12-1211:34游戏达人

不知不觉2018年马上就要过去了,新的一年也马上要开始了,2018年发行了不少好玩的也是经典的游戏,如《荒野大镖客救赎2》,《正当防卫4》,《古墓丽影暗影》,《刺客信条奥德赛》,《使命召唤黑色行动4》,和《战地5》等游戏大作

接下来就看看即将来到的2019年有什么游戏吧

尘埃拉力赛2.0

《尘埃》系列新作,本作带来位于全球各处的特选经典拉力赛事地点,驾驶世界上最好的越野车辆。并且游戏包含8条FIA认证的拉力赛道,只不过2.0是什么意思呀,游戏于2019年发行PC/Xboxone/PS4平台

除暴战警3

《除暴战警3》将会保留前两作的畅爽射杀体验,全场景可破坏又将游戏的火爆程度大幅提升。本作将支持四人玩法,玩家将操控角色在一座新城市展开大冒险,一款跳票多次的游戏,希望这次不要了吧,游戏于2019年发行PC/Xbox One平台

死或生6

格斗游戏《死或生》的正统续作,游戏将保持原有的格斗特性并且增加大量新人物,只不过之前说是取消了柔软引擎效果(都知道什么效果),游戏于2019年发行PC/XboxOne/PS4平台

噬神者3

噬神者的续作游戏,背景设定为公元2078年,是一款末世风格动作游戏,游戏于2019发行PS4/PC平台

孤岛惊魂:新曙光

育碧孤岛惊魂系列的新作,只不过背景成了核爆之后的世界发生的故事,游戏于2019年发行PC/XboxOne/PS4平台

鬼泣5

鬼泣一款非常经典的游戏,本次是鬼泣4的续作另外老但丁将很有可能再次回归,游戏于2019年发行PC/PS4/XboxOne平台

生化危机2重制版

使用《生化危机7》同款引擎RE Engine打造的重制版游戏,生化危机1重制完后又有生化危机2重制版,以后会不会有3和4的重制版呀,游戏于2019年发行PC/XboxOne/PS4平台

皇牌空战7:未知空域

皇牌空战的新作并且支持VR,该游戏也是一款跳票游戏,希望这次不会,游戏于2019年发行PC/PS4/Xbox One平台

剩下的还有很多确定日期和不确定的,当然现在只能说有这个游戏,人家要跳个票也是有可能的,所以多余的还是等真正的玩上游戏再说吧

《尘埃4》游戏测评:辞旧迎新,赛车界又一力作,推荐!

作者:远处的风景很美

发布时间:18-12-1813:54

《尘埃4》的推出距离系列上一作《尘埃拉力赛》已经过去了两年,而如果算上有数字序列的正统作品,这个跨度则达到了6年。历经时空变幻,研发技术也有了一些新的进化,你可以看到本作升级了新版引擎,它让这个游戏的画面看起来与前作们有些不太相同。

很难说新版引擎带来的是不是决定性的画面提升,如果从实际表现来评价《尘埃4》的画面,或许可以用上优劣分明这个词汇。新版引擎让围绕着车体相关及周围环境的表现都得到加强,现在有更自然的车体晃动、车损效果已经反馈到控制器端的操作感受,下雨、起雾等天气效果的展现也更佳逼真,但如果你是一个风景党,那本作的远景可能多少让你有些失望。

无论如何,对于一款侧重操作体验的核心赛车游戏来说画面仅仅占到影响游戏素质的一小部分因素,就像我们现在提起拉力赛游戏时发现很多玩家还在游玩13年前的Richard Burns Rally。值得庆幸的是《尘埃4》的开发团队并没有在娱乐至上的环境下把游戏带跑偏,这款作品仍然围绕着Rally(拉力赛,以下简称Rally)为核心打造,这让它在今年风起云涌的赛车游戏市场中独树一帜。

《尘埃四》应该属于偏硬核的了,以前没有接触过这个系列,或者说这类的赛车游戏,相比其他赛车游戏尘埃四非常真实,并不是说画面(当然画面也是非常好了),而是驾驶感觉就像自己在开一样代入感特别强!当自己实力达到一定程度游戏可操作性特别强基本现实中开车的操作都可以在游戏中实现很棒!(如果强行开高难度就是车毁人亡的结果了)可以足不出户就能体验拉力赛的魅力。还有很棒的一点,游戏可以自定义赛道!并且可以邀请好**一起玩耍。还有各种天气(雾天很烦人好吗),路况。

总体来说尘埃四很不错。喜欢真实驾驶乐趣的可以尝试,如果喜欢氮气漂移的可能就不太适合了。好了我要继续撞车去了,赛车去了!

向经典致敬!《尘埃4》终于有了自主品牌参赛车型

作者:行圆汽车大全

发布时间:18-05-1510:53getvoice03:13来自行圆汽车大全

要知道在现如今游戏圈,大作每年层出不穷,做不出来新花样就复刻,就做DLC。而尘埃这个工作室在六年间除了推出一款可以视为测试作品的尘埃拉力赛之外,再无其他作品,可以说尘埃4这部续作倾尽了所有的心血以及给予了无限的厚望。游戏一出果然没有让大家失望,一下子登顶了当时的拉力赛游戏榜首,同时国外游戏专业评测媒体也给到了9.2的高分(满分十分)。当然如果你是新手入门,那就做好崩溃在其中的准备吧。这个游戏还是有一定的门槛设置。

在5月8日发生了一件对于国产车来说的超大喜讯。尘埃4当天的更新将会在WeGame平台推出比亚迪·秦以及比亚迪·唐的车型来供大家购买比赛。这可是真正意义上拉力赛车游戏圈的划时代一步。

当然之前也有过吉利车型在狂野飙车8里面的出现,但仅仅是在手游。相比较之下,(先暂且不谈是否比亚迪尘埃4推出两款车投入了多少大价钱。我情愿将这次理解为所有游戏厂商在本土化下做的一次认可)

在尘埃4这款大作中。比亚迪车型的登场可以说是非常厉害了。在登陆WeGame平台之后可能制作商也是发现了现在中国拉力车游戏市场的巨大潜力以及近些年来国产车的迅猛发展。不但加入了两台中国制造的拉力赛车,同时还将游戏中的语音全都替换成了中文导航。可以说是诚意满满了。

其实新加入的两台国产车型跟比亚迪这些年在拉力赛上做出的努力也是有着很大的关系。比亚迪·秦从2014年开始就参加了CRC拉力赛,且一直征战于此。比亚迪·唐也是从16年开始参加中国环塔拉力赛。两台车型在两种拉力赛事中奋战许久,还都取得了斐然的成绩。相信尘埃4的制作小组也是看到了这一努力,最终将首发的两款中国车型定位了秦和唐。

这些年来比亚迪在新能源领域一直在做着自己的努力,这种努力不同于只是在造势的车企,他们更专注于汽车本身,并且不间断的参加各种比赛,在向大家证明自己车型的可靠性。从12年北京车展首发的比亚迪·秦到后来的唐,从5.9到后来的4.9秒百公里加速度,从7+4战略到542理念。再到后来大名鼎鼎的小李子作为代言人,一步一个脚印实打实的走向全世界。这次游戏领域的合作只是多种努力下的一次认可,希望未来的国产车和新能源车型能够在世界各国舞台大放光彩,能得到更多的认可。

,对了作为爱好者第一时间选择更新了游戏的小编。直到今天还没有买到比亚迪·秦以及比亚迪·唐。每次点开上面都写着脱销,希望各位游戏大大高抬贵手,理解你们想在正品游戏中玩到国产车的心情。但是=。=小编也想玩儿啊,领导给了命令要试试车在游戏中的表现,买不到要了命!!!听说每天更新一次,早点起守候在电脑前说不定可以买到哟。快快动起来吧。希望未来种花家的车型可以在各种游戏大作里出现。

《尘埃4》游戏测评:一款顶尖的专业拉力赛车游戏,赛车朋友福利

作者:往事岁月匆匆

发布时间:18-12-1813:55

尘埃系列前作我只接触过3代,当年尘埃3的表现令我非常满意,在专业赛车游戏逐渐占据市场的时代,仍能在专业之上更加专业,专注于拉力赛车的游戏体验,在我的印象里,尘埃,应该和F1系列归于一类,而不应该和Forza、GT等游戏比较。

但在之后的几年时间里,Forza Horizon以压倒之势洗盘整个赛车游戏界,专业与娱乐兼得,一时间几乎断了所有专业竞速游戏的财路,特别是后续推出拉力赛车包,更是给人一种,想要把尘埃系列压制致死的感觉,但尘埃系列,在沉寂多年之后,依然选择继续专注于拉力赛,退出尘埃4,但在商业的角度来说,结果无疑是失败的,其销量甚至不到前作的一半,更是只有Forza Horizon3的近十分之一。

就游戏本身而言,先说缺点,在2017年,作为一款赛车游戏,其画面水平仅仅达到这个成度,实在是令人失望,尘埃3的画面在当年不说业界顶尖,也可以说是业界领先,但在今天,尘埃4可能是17年甚至15年之后,画面最差劲的赛车游戏,至余游戏的内核驾驶部分,可以用无可挑剔来形容,毕竟哪怕照搬3代的驾驶系统,放在今天,也依旧属于顶尖水平,本作的车损系统是4代给我最直观的提升,拉力赛不像常规赛车,磕磕碰碰在所难免,一个好的车损系统,可以给玩家更强的代入感,在这一点上,尘埃4做的非常好。

总而言之,尘埃4除了画面水平脱节之外,依旧是一款顶尖的专业拉力赛车游戏,该做到的,它都做到了,无奈对手过强,市场过小,不知道我们有生之年,还能不能看到尘埃5。

游戏推荐,老司机带带我,几款画质很好的驾驶类游戏!

作者:车坛新领袖

发布时间:18-04-1711:11

驾驶类游戏一直是不少玩家的最爱,非常喜欢那种风驰电掣,身临其境的感觉。那么有没有什么比较好的驾驶类游戏呢?今天小编就来给大家推荐几款这样的游戏,端游手游都有。欢迎大家在评论区补充。1、狂野飙车8

如果你的手机缺少一款赛车类游戏,选择狂野飙车8吧,永远不会让你失望!或许不是最真实的,或许赛道种类不是最多的,但是绝对是最值得一玩的,无论是赛道仿真还是车辆还原度,都会让你眼前一亮!

2、Airsupremancy

同样是一款特效做到极致的手机游戏,你将化身一名王牌飞行员,去控制执行各种任务,对于天空和城市的衔接,简直完美,有个人模式和联网模式,值得一玩!

3、模拟飞行2004

这不是这款游戏的第一个版本,所以修复了很多问题,虽然有点老,但是还是值得一玩的,这类游戏的特点就是真实!有古董机和现代机,随着天气的改变,在天空中翱翔。

4、尘埃拉力赛

非常真实可以让玩家感受到最真实的拉力赛,但是对玩家的要求很高,你的一个小小的失误,都可能会前功尽弃,所以比较适合那些赛车游戏比较厉害的玩家。极品飞车系列也不错,大家可以从中选择。

你认为最好的竞速类游戏是什么呢?和小编在评论区讨论下吧!

尘埃拉力赛评测,这种模式的赛车游戏真是不多了(全文完)

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